Ferrovias do Agronegócio

Ferrovias do Agronegócio

Avaliação das políticas públicas e privadas do sistema ferroviário brasileiro

ISBN: 9786558403692 AUTOR: Vitor Pires Vencovsky

A obra Ferrovias do agronegócio: avaliação das políticas públicas e privadas do sistema ferroviário brasileiro apresenta como se deu o processo de privatização das ferrovias no Brasil, a partir da análise de políticas públicas e privadas que subsidiara...

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Sinopse

A obra Ferrovias do agronegócio: avaliação das políticas públicas e privadas do sistema ferroviário brasileiro apresenta como se deu o processo de privatização das ferrovias no Brasil, a partir da análise de políticas públicas e privadas que subsidiaram a reestruturação do sistema ferroviário.

Organizado em quatro partes, o livro apresenta, também, os efeitos que essa mudança (de um sistema ferroviário estatal para um sistema privado e regulado pelo Estado) provocou, considerando a logística, a infraestrutura e a regulação de transportes e ferrovias nacionais.



Número de Páginas

200


Formato

14x21


Ano de Publicação

2021


Área

Geografia


APRESENTAÇÃO

INTRODUÇÃO

PARTE I

PERIODIZAÇÃO DO SISTEMA FERROVIÁRIO E FLUIDEZ TERRITORIAL

Periodização do sistema ferroviário e a organização do território brasileiro

Eventos anteriores à implantação das ferrovias

Os quatro momentos da periodização do sistema ferroviário brasileiro

Primeiro momento: criação e expansão do sistema ferroviário

As motivações da implantação das ferrovias

Território brasileiro como arquipélago regional

A construção de ferrovias independentes

Decadência das ferrovias

Operação privada das ferrovias e o novo discurso

Corredores de transporte, logística e fluidez territorial

Sistema ferroviário e os corredores de transporte e exportação

PARTE II

ORGANIZAÇÃO E REFUNCIONALIZAÇÃO DO SISTEMA FERROVIÁRIO PÓS-PRIVATIZAÇÃO

Concessão do sistema ferroviário e o uso corporativo do território

Novos agentes e a refuncionalização do sistema ferroviário brasileiro

Concessão e refuncionalização das ferrovias

Organização atual das concessionárias do sistema ferroviário pós-privatização

Ferrovias de alto desempenho: EFVM, EFC e MRS

EFC - Estrada de Ferro Carajás

Transporte de passageiros e a refuncionalização das estações ferroviárias

Sistema ferroviário e o uso corporativo do território

Transporte ferroviário de cargas e novas exigências técnicas e normativas

Transporte ferroviário de commodities agrícolas e minerais

Principais agentes envolvidos no setor ferroviário: fornecedores, clientes e investidores

Novas exigências normativas e as agências reguladoras

Renovação dos contratos das concessões ferroviárias

PARTE III

AS NOVAS FERROVIAS DO AGRONEGÓCIO GLOBALIZADO

Modernização da produção agrícola no Cerrado

Expansão e consolidação da produção agrícola no Cerrado

Especialização produtiva e especialização dos sistemas e movimento

As ferrovias do agronegócio

As concessões ferroviárias da empresa estatal Valec S.A.

Ferrovia Norte-Sul e a integração da malha ferroviária brasileira

Pátios ferroviários da FNS

Ferronorte

Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL)

Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO)

Transnordestina Logística S.A.

Ferrogrão

PARTE IV

PLANOS FEDERAIS E O SISTEMA FERROVIÁRIO BRASILEIRO

Instrumentos de planejamento e implantação das ferrovias

Periodização do sistema ferroviário e os Planos Nacionais de Viação

Instrumentos de planejamento do Governo Federal e os sistemas de transportes

Desafios no planejamento das infraestruturas de transportes

Planos públicos e privados voltados à efetivação do sistema ferroviário

Planos públicos oficiais

Planos de governo

Outros planos e propostas

O papel do BNDES no planejamento do sistema ferroviário

CONCLUSÕES

REFERÊNCIAS

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